Før du kjører bil i utlandet, bør du sjekke tre ting: om førerkortet ditt godtas i landet du besøker, og om du i tillegg trenger et internasjonalt førerkort; hva utleieselskapet krever (minstealder, kredittkort for depositum og forsikringen som er inkludert); og hvilke lokale trafikkregler som er annerledes enn hjemme. Reglene varierer fra land til land og kan endres, så bekreft dem alltid hos offisielle kilder, for eksempel myndighetenes nettsider i landet du besøker og i ditt eget land.
En bil kan gi deg mye frihet på reisen, fra avsidesliggende strender til små landsbyer som bussen ikke når. Denne guiden samler de generelle punktene det er lurt å tenke på. Den er ikke juridisk rådgivning og går ikke gjennom reglene i et bestemt land.
Gjelder førerkortet ditt i utlandet?
Det finnes ikke ett svar. Noen land godtar utenlandske førerkort for besøkende i en begrenset periode, andre bare sammen med en oversettelse eller et ekstra dokument, og andre igjen krever et lokalt førerkort ved lengre opphold. Hva som gjelder for deg, kan avhenge av hvilket land som har utstedt førerkortet, hvilket land du besøker og hvor lenge du blir.
De mest pålitelige kildene er ditt eget lands offisielle reiseråd og den offisielle trafikk- eller samferdselsmyndigheten i landet du besøker. Landets ambassade eller konsulat kan også hjelpe. Utleieselskaper har egne regler i tillegg til loven, så les også kravene deres til førerkort. Ta med det fysiske førerkortet, pass på at det ikke går ut under reisen, og sjekk om et midlertidig eller nylig utstedt førerkort godtas.
Hva er et internasjonalt førerkort, og trenger du det?
Et internasjonalt førerkort er et dokument som oversetter førerkortet ditt til flere språk. Det er ikke et førerkort i seg selv: det gjelder bare sammen med det originale førerkortet, så du må ha begge med deg. I noen land er det lovpålagt, i andre bare anbefalt, og i noen trengs det ikke i det hele tatt.
Det utstedes vanligvis i landet der du tok førerkortet, ofte gjennom en godkjent organisasjon, og som regel før avreise. Spør den offisielle instansen i ditt eget land om hvordan du søker, hva det koster og hvor lenge det gjelder. Vær forsiktig med nettsider som tilbyr uoffisielle "internasjonale førerkort", for de blir kanskje ikke godkjent.
Leie bil: alder, depositum og papirer
Hvert selskap bestemmer sine egne leievilkår, og de kan variere selv innenfor samme land. Les vilkårene før du bestiller, og sjekk disse punktene:
- Aldersgrenser. Mange selskaper har en minstealder og kan ta et tillegg for unge eller eldre sjåfører. Noen krever også at du har hatt førerkort i et visst antall år.
- Depositum og betalingskort. Depositumet reserveres ofte på et kredittkort i hovedsjåførens navn. Debetkort godtas ikke alltid, så sjekk dette på forhånd og sørg for at du har nok tilgjengelig kreditt.
- Ekstra sjåfører. Bare de som står i kontrakten, får kjøre. Hvis dere vil bytte på å kjøre, må den andre personen legges til offisielt.
- Grenser og ferger. Det kan være forbudt å ta bilen til et annet land eller med ferge, eller det kan kreve tillatelse og ekstra dekning.
- Kjørelengde og tillegg. Sjekk om kjørelengden er fri, og hva barnesete, navigasjon eller vinterutstyr koster hvis du trenger det.
Hvordan fungerer forsikringen på en leiebil?
Forsikringsvilkårene varierer mellom selskaper og land, men den generelle logikken er lik. Leien inkluderer vanligvis en grunndekning, og likevel kan du måtte betale et beløp hvis bilen blir skadet eller stjålet. Dette beløpet kalles vanligvis egenandel. Tilleggsdekninger kan redusere eller fjerne egenandelen, ofte mot en daglig avgift. Noen deler, som dekk, glass eller undersiden av bilen, kan være unntatt.
Før du kjøper ekstra dekning, sjekk om du allerede er dekket gjennom reiseforsikringen eller kredittkortet ditt, og på hvilke vilkår. Les hva som er unntatt, og hva du må gjøre for å melde en skade. Spør om alt som er uklart før du skriver under.
Hva bør du sjekke når du henter og leverer bilen?
- Gå rundt bilen. Se etter riper, bulker og steinsprut, og sørg for at alle eksisterende skader er ført opp i kontrakten.
- Ta bilder og en video. Ta opp utsiden, innsiden, hjulene, drivstoffnivået og kilometerstanden, gjerne med synlig dato og klokkeslett.
- Sjekk drivstoffregelen. Spør om bilen skal leveres med full tank eller med samme nivå som ved henting, og hva som skjer hvis den ikke blir det.
- Kjenn det viktigste. Spør hvordan tanklokket åpnes, hvilket drivstoff bilen bruker, hvor sikkerhetsutstyret ligger og hvilket nummer du ringer for å få hjelp.
- Gjenta sjekken ved levering. Ta nye bilder, ta vare på kvitteringen fra siste tanking og be om en skriftlig bekreftelse på at bilen ble levert uten nye skader.
Ta vare på kontrakten og bildene til depositumet er frigitt og sluttregningen er gjort opp.
Trafikkregler som kan overraske besøkende
Mange grunnleggende regler er like over hele verden, men noen forskjeller kan overraske deg. Sett deg inn i reglene for reisemålet før du kjører, og vær oppmerksom på disse generelle punktene:
- Kjøreside. I noen land er det venstrekjøring, i andre høyrekjøring. Vær ekstra forsiktig i kryss, rundkjøringer og når du kjører ut fra en parkeringsplass.
- Enheter og fartsgrenser. Grensene kan være oppgitt i kilometer eller miles i timen og kan endre seg etter veitype og vær.
- Bomveier. Noen motorveier, broer og tunneler har bompenger, og noen bruker elektroniske systemer eller vignetter som du må kjøpe på forhånd.
- Begrensede soner i byene. Mange bysentre har lavutslippssoner eller områder med begrenset trafikk der du kan trenge tillatelse, og kameraer kan registrere kjøretøy som kjører inn.
- Påbudt utstyr. Noen land krever for eksempel varseltrekant eller refleksvest i bilen, eller har regler om lys og vinterdekk.
Promillegrensene for sjåfører er også ulike fra land til land og er noen steder lavere enn du kanskje tror, eller null. Det tryggeste valget er enkelt: Skal du kjøre, så drikk ikke i det hele tatt.
Tretthet, motorstopp og ulykker
Det er mer slitsomt enn vanlig å kjøre på ukjente veier, særlig etter en flytur eller i en annen tidssone. Planlegg kortere etapper enn hjemme, ta jevnlige pauser og stopp for å hvile hvis du blir søvnig. Ikke prøv å kjøre videre når du er trøtt.
Hvis bilen får motorstopp eller du havner i en ulykke, kom deg først i sikkerhet, slå på nødblinken og bruk det påbudte varselutstyret. Ring det lokale nødnummeret hvis noen er skadet eller i fare. Kontakt deretter utleieselskapets veihjelp, ta bilder, noter opplysningene om andre involverte kjøretøy og spør om det trengs en politirapport. Ikke godta reparasjoner, og ikke skriv under på dokumenter du ikke forstår. Gi beskjed til forsikringsselskapet så snart som mulig.
Del på kjøringen og kostnadene
En biltur kan være enklere i selskap med andre: dere kan dele på kjøringen, navigeringen og kostnadene til drivstoff, bompenger og parkering. På mytripdate kan du se hvem som er i samme by på de samme datoene, og sende dem en melding, noe som kan hjelpe deg å finne noen med lignende planer. Bli kjent via meldinger først, se etter en verifisert profil, møtes på et offentlig sted og avtal på forhånd hvordan kostnadene skal deles. Alle som kjører leiebilen, må stå i kontrakten.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg kjøre i utlandet med det vanlige førerkortet mitt?
Noen ganger, men det avhenger av landet, av hvor førerkortet er utstedt og av hvor lenge du blir. Sjekk de offisielle reglene for reisemålet og utleieselskapets vilkår før du reiser.
Er et internasjonalt førerkort et ekte førerkort?
Nei. Det er en oversettelse av førerkortet ditt og gjelder bare sammen med originalen. Ha begge med deg når du kjører.
Kan jeg leie bil uten kredittkort?
Noen selskaper godtar andre betalingsmåter, men mange krever et kredittkort i hovedsjåførens navn for depositumet. Sjekk dette før du bestiller.
