May isang espesyal na sandali sa bawat paglipat-lipat ng isla. Lumalayo ang ferry sa daungan, ang bayang kakakilala mo pa lang ay lumiliit hanggang maging hanay ng mga puting bahay, at ang susunod na isla ay tanaw na bilang kulay-abong hugis sa abot-tanaw. May mga taong mas gustong damhin ang sandaling iyon nang mag-isa. Marami namang nakakatuklas na mas maganda ito kapag may katabi sa kubyerta, na nagtuturo ng mga dolphin at nakikipagtalo kung saan kakain pagdaong.
Ang Greece at Croatia ay dalawa sa pinakamadadaling lugar sa Europa para subukan ang ganitong biyahe. Pareho silang may dose-dosenang tinitirhang isla, regular na ferry tuwing tag-araw at mahabang tradisyon ng pagtanggap sa mga manlalakbay. Ipinapakita ng gabay na ito kung paano magplano ng ruta sa mga isla para sa dalawa, matagal mo mang kaibigan ang kasama mo o isang taong kamakailan mo lang nakausap.
Bakit bagay ang mga isla sa dalawang manlalakbay
Hinahati ng mga isla ang biyahe sa mga likas na kabanata. Bawat isa ay may sariling takbo, sariling mga dalampasigan at sariling himig sa gabi, at ang paglipat sa pagitan nila ay nagbibigay ng magkasamang pakiramdam ng pag-usad na bihirang ibigay ng iisang lungsod. Kapag dalawa kayo, nagiging bagay na sabay ninyong binubuo ang mga kabanatang iyon: ang isa ang pumipili ng susunod na hintuan, ang isa ang nakakahanap ng lugar na lalanguyan, at ang kuwento ng biyahe ay pag-aari ninyong dalawa.
May praktikal na mga dahilan din. Ang isang kuwarto o inuupahang scooter ay kadalasang halos pareho ang presyo para sa isa o para sa dalawa, kaya malaki ang maitutulong sa badyet ng paghahati. Mas madali ring harapin ang mga ferry sa hatinggabi, maagang pag-alis at paminsan-minsang kanseladong biyahe kapag may ibang nagbabantay sa mga bag habang tinitingnan mo ang iskedyul.
Ang mga isla ng Greece: Santorini, Mykonos at higit pa
Ang Cyclades, sa gitna ng Dagat Aegean, ang klasikong pagpipilian para sa unang paglipat-lipat ng isla. Ang mga ferry mula Piraeus at Rafina malapit sa Athens ay nakararating sa karamihan sa kanila, at tuwing tag-araw ay may mga biyahe sa pagitan mismo ng mga isla, kaya makakaguhit kayo ng paikot na ruta sa halip na bumalik sa mainland tuwina.
- Santorini: mga nayong nakadapo sa gilid ng isang binahang kaldera ng bulkan at mga paglubog ng araw na umaakit ng maraming tao sa Oia gabi-gabi. Manatili nang isa o dalawang gabi at isiping panoorin ang paglubog ng araw mula sa mas tahimik na lugar.
- Mykonos: mga eskinitang pinaputi ng apog, mga windmill sa itaas ng Little Venice at ilan sa pinakamataong dalampasigan at nightlife sa Aegean, na may mga bangka papunta sa sinaunang santuwaryo ng Delos sa malapit.
- Naxos: ang pinakamalaking isla sa Cyclades, na may mahahabang mabuhanging dalampasigan, mga nayon sa bundok at ang marmol na tarangkahan ng Portara sa tabi ng daungan.
- Paros: isang relaks na base sa pagitan ng iba, na may daungan ng mga mangingisda sa Naoussa at maiikling biyahe ng ferry papuntang Naxos at Antiparos.
Ang mga tawiran ay mula sa mas maikli pa sa isang oras sa pagitan ng magkakalapit na isla hanggang halos buong araw sa mas mababagal na barko mula sa mainland, at nagbabago ang mga iskedyul bawat panahon. Tingnan ang kasalukuyang iskedyul bago itakda ang inyong mga gabi, mag-book nang maaga para sa Hulyo at Agosto, at magtabi ng isang ekstrang araw malapit sa dulo sakaling pigilan ng malakas na hangin ang mga barko sa daungan.
Ang mga isla ng Croatia: Dubrovnik, Split at Hvar
Iba ang dating ng baybayin ng Dalmatia sa Croatia: mga luntiang islang nababalot ng pino, mga bayang-daungan na gawa sa bato at tubig na sobrang linaw na tanaw ang ilalim mula sa kubyerta. Karamihan sa mga ruta ay nag-uugnay sa ilang lungsod sa mainland at sa mga islang nasa labas lang ng baybayin.
- Dubrovnik: isang napapaderang lumang lungsod na pinakamainam libutin nang maaga o sa hapon, kapag mas tahimik ang mga kalye, na may mga bangka papunta sa isla ng Lokrum at sa Elafiti Islands.
- Split: isang masiglang lungsod na itinayo sa paligid ng mga labí ng Palasyo ni Diocletian at pangunahing sentro ng mga catamaran at ferry papunta sa mga isla sa gitna.
- Hvar: isang eleganteng bayang-daungan na may abalang mga gabi ng tag-araw, at mas tahimik na mga nayon gaya ng Stari Grad sa kabilang panig ng isla.
Mula Split, nararating ng mabibilis na catamaran ang Hvar sa humigit-kumulang isang oras, at nagpapatuloy ang mga ruta sa mga isla gaya ng Brač, Vis at Korčula. Ang rutang mula Split pababa sa Dubrovnik na may dalawa o tatlong hintuan sa isla ay komportableng kasya sa isang linggo o sampung araw. Ang Mayo, Hunyo at Setyembre ay kadalasang mas tahimik at mas magaan sa bulsa kaysa sa rurok ng tag-araw.
Magkasundo sa takbo bago umalis
Karamihan sa hindi pagkakasundo sa biyahe sa mga isla ay hindi tungkol sa malalaking bagay. Tungkol ito sa kung hahabulin ang maagang ferry o matutulog pa, kung perpekto o sayang ang isang araw sa iisang dalampasigan, at kung alas-siyete o alas-diyes ang hapunan. Pag-usapan ito bago mag-book. Mas madaling magkasundo sa pangkalahatang himig habang nasa bahay kaysa matuklasan sa ikatlong araw na ang isa ay gusto ng apat na isla sa isang linggo at ang isa ay dalawa lang.
Mabisa ang isang simpleng paraan: hayaang pumili ang bawat isa ng isa o dalawang bagay na pinakamahalaga sa kanila, at buuin ang ruta sa paligid ng mga iyon. Gusto ng isa ang paglubog ng araw sa Santorini, ang isa naman ay tahimik na dalampasigan sa Naxos; gusto ng isa ang mga pader ng Dubrovnik, ang isa naman ay tamad na araw sa Vis. Kapag natupad ang dalawang listahan, puwedeng manatiling bukas ang natitirang mga araw.
Magplano rin ng oras na hiwalay. Ang umagang naglalakad sa bundok ang isa at nagbabasa naman sa tabi ng tubig ang isa ay hindi senyales na may mali. Sa biyaheng pinagsasaluhan ninyo ang mga ferry, kuwarto at halos bawat kain, ang ilang oras na mag-isa ay kadalasang nagpapaganda sa mga gabing magkasama.
Pera, kuwarto at pinagsasaluhang gastos
Magpasya nang maaga kung paano ninyo hahawakan ang pera. Ang ilang magkasamang biyahero ay may pinagsamang pondo para sa kuwarto, ferry at pagkain at hiwalay na nagbabayad ng mga ekstra; ang iba ay nagsasalitan o nagtatala sa isang app kung sino ang nagbayad ng ano. Ayos ang anumang paraan basta pumayag kayong dalawa bago dumating ang unang bayarin. Malaki ang pagbabago ng presyo ng kuwarto at ferry depende sa panahon, kaya ituring na tantiya lang ang mga numerong makikita mo online at tingnan muli kapag malapit na ang inyong mga petsa.
Kung bibiyahe ka kasama ang taong hindi mo pa lubos na kilala, pag-usapan nang bukas ang tungkol sa tulugan, hindi lang ang pera. Ang magkahiwalay na kuwarto o kuwartong may dalawang kama ay ganap na karaniwang pagpipilian, at ang pagkakasundo rito nang maaga ay nag-aalis ng presyon sa inyong dalawa. Ang pagsasalo sa isang ruta ng ferry ay hindi nangangahulugang kailangan ninyong magsalo ng higit pa roon.
Paghahanap ng tamang kasama sa biyahe
Hindi laging ang pinakamatalik mong kaibigan ang pinakamainam na kasama sa mga isla. Madalas, ito ay taong kahawig mo ang himig: gumigising sa halos parehong oras, gusto ang parehong halo ng dalampasigan at pasyalan, at itinuturing na kuwento sa halip na sakuna ang naiwang ferry. Ang tapat na pag-uusap tungkol sa ganitong mga gawi bago bumiyahe ay mas maraming sinasabi kaysa anumang dami ng pinagpalitang larawan.
Sa mytripdate, gumagawa ng profile ang mga manlalakbay, nakikita kung sino pa ang papunta sa parehong mga isla at nagpapadala ng mensahe sa isa't isa bago ang biyahe. Ang ilan ay nakakahanap sa ganitong paraan ng kasama para sa buong ruta; ang iba ay simpleng taong makakasalo sa isang ferry, isang day trip o isang hapunan sa bayang-daungan na pareho nilang dadaanan.
Ligtas na magkasama
Kung online mo nakilala ang kasama mo sa biyahe, magkita muna kayo nang personal bago mangako sa mahabang biyahe, mas mainam habang nagkakape o sa isang day trip sa sarili mong lungsod. Ibahagi ang iyong ruta at matutuluyan sa isang tao sa bahay, hawakan mo mismo ang iyong pasaporte, pera at telepono, at tiyaking makapagpapatuloy nang mag-isa ang bawat isa kung magbago ang mga plano. Sa dagat, sundin ang lokal na payo tungkol sa mga lugar na lalanguyan at mga inuupahang bangka, at huwag kailanman lumangoy nang mag-isa kapag madilim na.
Kapag nag-click ang lahat, ang paglipat-lipat ng isla nang dalawahan ay nag-iiwan ng higit pa sa mga larawan: isang pinagsasaluhang mapa ng mga daungan, ferry at gabi na kayong dalawa lang ang buong nakaaalala. Piliin nang maingat ang mga isla, magkasundo sa takbo at mag-iwan ng puwang para sa mga araw na hindi ninyo pinlano.
