Porto és una ciutat costeruda de granit vora un riu que cada vespre es reuneix per veure com es pon el sol.
Registra'tPorto és la segona ciutat de Portugal i mai no ha volgut ser la primera. És més antiga que el país al qual va donar nom, construïda amb granit gris i rajoles blaves i blanques sobre un pendent tan dret que la meitat dels carrers són escales, i mira cap a un riu i no cap al mar. El centre històric és Patrimoni de la Humanitat de la UNESCO des del 1996, però és una ciutat viva, no un museu: a la Ribeira la roba estesa penja de les finestres, els estudiants omplen els bars del darrere de la universitat i, a la riba sud, a Vila Nova de Gaia, les cases de vi de porto encara envelleixen el vi que va fer la fortuna de la ciutat. Per al visitant, el que compta és l'escala. Tot el que val la pena veure és a menys d'una hora a peu, els preus encara són més baixos que gairebé a qualsevol altre lloc d'Europa occidental, i la ciutat té un ritual compartit al vespre —la gent s'acosta a un mirador o a la riba per veure com s'apaga la llum sobre el Douro— que fa extraordinàriament fàcil estar entre desconeguts sense cap esforç.
El vell barri de la riba és un munt atapeït de cases estretes i acolorides que baixen cap a un moll ple de cafès i de barques rabelo amarrades, les embarcacions de fons pla que antigament baixaven les bótes de porto pel Douro. A sobre, el pont de ferro de dos pisos Dom Luís I, inaugurat el 1886, travessa cap a Gaia: el metro passa pel tauler superior, que també es pot creuar a peu, i des d'allà hi ha la millor vista gratuïta de la ciutat. Veniu d'hora al matí, quan el moll està tranquil, i un altre cop al capvespre, quan passa just el contrari.
A l'altra banda del riu, el llarg front fluvial de Gaia és ple de cellers de les grans cases de porto, moltes amb el nom pintat amb lletres enormes a les teulades. La majoria ofereix visites guiades amb tast, i la diferència entre una visita barata i una de bona val el que costa: les cases familiars més antigues expliquen com es fan de debò el tawny, el ruby i el vintage, i el tast és més tranquil. A l'estiu, reserveu amb antelació. Després, pugeu fins al Jardim do Morro o la terrassa del monestir per veure Porto des de l'altra riba.
Una estació de tren en funcionament amb el vestíbul cobert per unes vint mil rajoles azulejo pintades a mà per Jorge Colaço, amb batalles, arribades reials i escenes de la vida rural. No costa res, s'hi està deu minuts i és el lloc on s'entén per què les rajoles són a tot arreu en aquesta ciutat. D'aquí surt també el tren cap a la vall del Douro, així que val la pena conèixer-la per motius pràctics a més d'estètics.
El campanar barroc de l'església dels Clérigos, dissenyat per Nicolau Nasoni al segle XVIII, és l'emblema de la ciutat: uns dos-cents quaranta graons fins a una vista per sobre de les teulades fins al riu i el mar. Des d'allà, baixeu per la Rua das Flores, un carrer de vianants amb cases de mercaders restaurades, botigues petites i terrasses que porta cap al riu —un dels carrers més agradables de Portugal per passejar a poc a poc.
Un museu d'art contemporani en un edifici blanc d'Álvaro Siza, envoltat de divuit hectàrees de jardins, bosc i terres de conreu a l'oest de la ciutat, amb una vil·la art déco rosa al centre. Les exposicions canvien sovint, però només el parc ja justifica el trajecte: rosaleda, llac, una passarel·la a l'altura de les capçades i espai per pensar. És tranquil, sense presses, i un bon contrapès al centre costerut i atrafegat.
On el riu es troba amb l'oceà, Porto es converteix en un poble de mar. Un llarg passeig marítim va des de la desembocadura, passant per platges de roca, fars i cafès vora el mar, fins a Matosinhos, on els restaurants de peix couen la pesca del dia a la brasa al mig del carrer. L'antiga línia 1 de tramvia va des del centre resseguint el riu cap a Foz, i tornar a peu vora l'aigua a la posta de sol és de les millors coses que es poden fer a la ciutat.
Els pocs carrers al voltant de la Rua da Galeria de Paris i la Rua Cândido dos Reis són on Porto surt de nit. Els bars petits es succeeixen l'un al costat de l'altre, la gent vessa a la vorera i la nit va d'un lloc a l'altre en lloc d'aturar-se enlloc. Comença tard, després de sopar, i els caps de setmana dura fins a la matinada. El públic és barrejat —estudiants, gent de la ciutat de trenta i tants, visitants— i parlar amb desconeguts al carrer és del tot normal.
El ritual compartit de Porto és veure com cau la llum sobre el riu. El Jardim do Morro a Gaia, el jardí en terrasses del Passeio das Virtudes i el Miradouro da Vitória s'omplen l'hora abans de la posta de gent asseguda als murs i a la gespa, sovint amb una beguda comprada a prop. És gratuït, informal i un dels llocs més fàcils de la ciutat per començar a parlar amb qui seu al vostre costat.
Una sala de concerts cridanera i angulosa dissenyada per Rem Koolhaas, seu de les orquestres de la ciutat amb una programació completa de clàssica, jazz, músiques del món i electrònica. Les entrades solen ser assequibles i la visita guiada a l'edifici val la pena encara que no aneu a cap concert. Un vespre aquí és un bon pla compartit que no gira al voltant de beure.
El fado s'associa a Lisboa, però Porto té les seves pròpies cases de fado petites, on una veu i dos guitarristes actuen en una sala en penombra entre plat i plat del sopar. Espereu silenci mentre sona la música: aquí s'ho prenen seriosament. Per a alguna cosa més relaxada, diversos bars de Baixa i Bonfim fan nits de jazz, acústic i indie entre setmana.
La nit del 23 de juny tota la ciutat es queda al carrer fins a l'alba per celebrar Sant Joan. La gent recorre els carrers picant suaument el cap dels desconeguts amb martells de plàstic, es couen sardines a cada cantonada i a mitjanit esclaten focs artificials sobre el Douro. Sorollosa, cordial i gens pretensiosa: és la millor nit de l'any per ser a Porto si voleu conèixer gent.
Els trens surten de São Bento cap a Pinhão i Régua i resseguen el riu entre vinyes en terrasses durant gran part del trajecte. El viatge dura unes dues hores i mitja i les vistes des del costat dret del vagó en són tota la gràcia. Passeu el dia en una finca vinícola o simplement passegeu vora el riu, i torneu amb un tren del vespre. És més barat i molt més relaxat que una excursió organitzada en autocar.
El plat emblemàtic de Porto és un entrepà de capes de pa, pernil, salsitxa i filet, cobert de formatge fos i amarat en una salsa calenta de tomàquet feta amb cervesa, normalment amb patates fregides. És contundent, local i objecte d'opinions encarnissades sobre quin cafè la fa millor. Compartiu-ne una, discutiu-la i després torneu al peix a la brasa i als petiscos, el menjar quotidià de debò de la ciutat.
Petits creuers surten dels molls de la Ribeira i de Gaia, remunten el riu per sota dels sis ponts de la ciutat i tornen en uns cinquanta minuts. És l'activitat turística clàssica, però de veritat és la manera més senzilla de veure com està construïda la ciutat —en terrasses a totes dues ribes— i va bé el primer dia per orientar-se.
A l'est i a l'oest del centre, aquests dos barris són on s'ha traslladat la vida independent de Porto: galeries d'art a la Rua Miguel Bombarda, forns petits, bars de vi natural, botigues vintage i famílies joves que encara viuen a les cases antigues. No hi ha res a marcar en cap llista, i precisament per això mereixen una tarda.
L'històric mercat cobert de la ciutat va reobrir després d'una llarga restauració i torna a ser ple de peix, fruita, flors, embotits i petits taulells on es menja dret. Aneu-hi al matí, quan els venedors estan més enfeinats, compreu formatge i pa per a un pícnic i porteu-los al riu o a algun dels miradors.
Maig, juny i setembre són els millors mesos: dies càlids, vespres més frescos i la ciutat en el seu moment més viu sense les multituds de juliol i agost. A finals de juny arriba la festa de Sant Joan, la setmana més concorreguda i alegre de l'any. Les temperatures d'estiu solen rondar els vint-i-cinc graus, sense extrems, però l'Atlàntic continua fred per banyar-s'hi fins i tot a l'agost. L'hivern és suau però plujós, amb llargues temporades de pluja entre novembre i febrer; els preus baixen i la ciutat és més tranquil·la, cosa que a alguns viatgers els va molt bé.
El centre és compacte però molt costerut, així que el calçat còmode compta més que res. El metro és una xarxa de tren lleuger que cobreix el centre, Gaia, la costa i l'aeroport; la línia de l'aeroport triga una mitja hora fins al centre. La targeta recarregable Andante serveix al metro i als autobusos urbans. El funicular dos Guindais us estalvia la pujada entre la Ribeira i Batalha. Els tramvies històrics circulen per tres línies, sobretot per l'experiència. Les aplicacions de vehicles amb conductor s'utilitzen molt i són barates per a Europa.
La llengua és el portuguès, i la gent de Porto està orgullosa del seu accent del nord i de la fama de ser directa i hospitalària. Molts joves i la majoria de la gent de l'hostaleria parlen anglès; el castellà s'entén, però s'agraeix respondre en portuguès: un simple obrigado o obrigada fa molt. Al principi la gent pot semblar reservada, i és molt càlida tan bon punt comença la conversa. Se sopa tard per als estàndards del nord d'Europa i les sortides nocturnes sovint comencen després de les deu.
Els treballadors en remot i els estudiants estrangers ja formen una comunitat nombrosa, concentrada a Baixa, Cedofeita, Bonfim i Boavista, on és fàcil trobar espais de cotreball i cafeteries d'especialitat. Els estudiants Erasmus omplen els bars de la zona de Galerias de Paris. Els intercanvis d'idiomes, els grups de surf que van a Matosinhos i les excursions de cap de setmana al Douro i al parc nacional de Peneda-Gerês són maneres habituals de conèixer gent i es troben fàcilment a través de grups socials locals.
Sí. És compacta, assequible i es considera molt segura per als estàndards europeus, i els seus costums del vespre —la posta de sol en un mirador, una copa de porto vora el riu, una beguda al carrer a la zona de Galerias— us posen entre la gent sense cap esforç. Molts viatgers que van sols troben Porto més fàcil i més acollidora que les grans capitals.
Tres dies són suficients per al centre, Gaia, la ribera i una tarda de platja a Foz o Matosinhos. Afegiu-hi un quart dia per al tren per la vall del Douro, el viatge que la majoria de visitants consideren després el millor de l'estada.
És una de les ciutats més assequibles d'Europa occidental, tot i que els preus han pujat amb la popularitat. El cafè, els dinars locals i el transport públic continuen sent barats. La despesa més gran és l'allotjament al centre històric a l'estiu, així que reserveu aviat o allotgeu-vos a Bonfim o Cedofeita.
Encaixen amb estats d'ànim diferents. Lisboa és més gran, més assolellada i més internacional; Porto és més petita, més tradicional i més fàcil de conèixer en pocs dies. Molts viatgers combinen les dues: el tren entre totes dues triga unes tres hores.
El més popular és el Jardim do Morro, a Gaia, amb vista directa al pont i al nucli antic. El jardí del Passeio das Virtudes i el Miradouro da Vitória són alternatives més tranquil·les al costat de Porto. A l'estiu arribeu mitja hora abans per trobar lloc.
Porto és una ciutat segura i s'hi apliquen les mateixes regles senzilles que a tot arreu: la primera vegada quedeu en un lloc públic i concorregut, digueu a algú de confiança on aneu i organitzeu-vos el transport. Els miradors, els cafès i la ribera estan animats fins al vespre, i això els converteix en llocs naturals per a una primera trobada.