সান ফ্রান্সিসকো একটি উপদ্বীপের প্রান্তে স্বতন্ত্র পাড়ায় গড়া ছোট, পাহাড়ি শহর, যেখানে প্রায় প্রতিটি গ্রীষ্মের বিকেলে গোল্ডেন গেটের নিচ দিয়ে কুয়াশা গড়িয়ে ঢোকে।
সাইন আপসান ফ্রান্সিসকো বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত শহরগুলোর একটি, আবার আমেরিকার বড় শহরগুলোর মধ্যে সবচেয়ে ছোটগুলোর একটিও: প্রায় আট লক্ষ মানুষ প্রায় এগারো কিলোমিটার চওড়া একখণ্ড ভূমিতে বাস করেন, যার তিন দিক ঘিরে আছে প্রশান্ত মহাসাগর ও উপসাগর। ১৮৪৯ সালের সোনার খোঁজের হিড়িকে শহরটি প্রায় রাতারাতি বেড়ে ওঠে, ১৯০৬ সালের ভূমিকম্প ও অগ্নিকাণ্ডের পর আবার গড়ে তোলা হয়, আর তারপর থেকে বহুবার নিজেকে নতুন করে আবিষ্কার করেছে — বিট প্রজন্মের কবিদের আবাস হিসেবে, ১৯৬৭ সালের ‘সামার অব লাভ’, সমকামী অধিকার আন্দোলন এবং সাম্প্রতিক সময়ে প্রযুক্তি শিল্পের কেন্দ্র হিসেবে। একজন পর্যটকের জন্য শহরটিকে সবচেয়ে ভালো বোঝা যায় কয়েকটি গ্রামের সমষ্টি হিসেবে, যাদের প্রত্যেকের নিজস্ব চরিত্র আছে: নর্থ বিচে ইতালীয় ক্যাফে, মিশনে দেয়ালচিত্র আর টাকেরিয়া, হেইটে ভিক্টোরীয় বাড়ি, আর আর্থিক জেলা থেকে কয়েক রাস্তা দূরে চায়নাটাউনের বাজার। আবহাওয়া প্রায় সবাইকে অবাক করে — গ্রীষ্ম প্রায়ই ঠান্ডা ও কুয়াশাচ্ছন্ন, অথচ সেপ্টেম্বর ও অক্টোবরই সবচেয়ে উষ্ণ মাস। শহরটি ব্যয়বহুল এবং গৃহহীনতার সমস্যা চোখে পড়ে, তবু এটি খোলা মনের, বাইরের জীবন ভালোবাসে এবং অন্য জায়গা থেকে আসা মানুষে ভরা, যা একে নতুন মানুষের সঙ্গে পরিচিত হওয়ার স্বাভাবিক জায়গা করে তোলে।
১৯৩৭ সালে চালু হওয়া এই সেতু উপসাগরের প্রবেশমুখ পার হয়েছে এবং কুয়াশায় যাতে দেখা যায় সেজন্য বিখ্যাত ‘ইন্টারন্যাশনাল অরেঞ্জ’ রঙে রাঙানো। পূর্ব দিকের ফুটপাত ধরে হেঁটে বা সাইকেলে সেতুটি পার হতে পারেন; প্রতিদিকে প্রায় চল্লিশ মিনিট লাগে, আর রোদেলা দিনেও সেখানে হাওয়া ও ঠান্ডা থাকে, তাই একটি জ্যাকেট সঙ্গে রাখুন। স্থল থেকে সেরা দৃশ্য মেলে শহরের দিকে ক্রিসি ফিল্ড ও ফোর্ট পয়েন্ট থেকে, আর মারিনের দিকে ব্যাটারি স্পেনসার থেকে। সকালে আসুন, গ্রীষ্মে সাধারণত বিকেলের কুয়াশা আসার আগে।
উপসাগরের মাঝখানের এই দ্বীপটি ১৯৩৪ থেকে ১৯৬৩ সাল পর্যন্ত একটি ফেডারেল কারাগার ছিল এবং পরে একটি জাতীয় উদ্যানের অংশ হয়। প্রাক্তন রক্ষী ও বন্দিদের বর্ণনায় কারাকক্ষ ভবনের অডিও সফর দেশের সেরা জাদুঘর-অভিজ্ঞতাগুলোর একটি। ফেরি কেবল ফিশারম্যান্স ওয়ার্ফের কাছের পিয়ার ৩৩ থেকে ছাড়ে, আর গ্রীষ্মে টিকিট কয়েক দিন বা কয়েক সপ্তাহ আগেই ফুরিয়ে যায়, তাই সরকারি পরিচালকের কাছ থেকে আগেভাগে বুক করুন। ফেরি যাত্রাটিই শহরের দিগন্তরেখা আর সেতুর চমৎকার দৃশ্য দেয়।
হেইট থেকে ওশান বিচ পর্যন্ত প্রায় পাঁচ কিলোমিটার বিস্তৃত একটি লম্বা সবুজ পার্ক, যা নিউ ইয়র্কের সেন্ট্রাল পার্কের চেয়েও বড়। এর ভেতরে আছে বিনামূল্যের পর্যবেক্ষণ টাওয়ারসহ ডি ইয়াং শিল্প জাদুঘর, ক্যালিফোর্নিয়া একাডেমি অব সায়েন্সেস, জাপানি চা বাগান, ভিক্টোরীয় কাচঘর ‘কনজারভেটরি অব ফ্লাওয়ার্স’, দাঁড়টানা নৌকার হ্রদ আর অফুরন্ত ঘাসের মাঠ। রবিবার ও আরও অনেক দিনে প্রধান সড়কের একাংশ গাড়ির জন্য বন্ধ থাকে এবং সাইকেল আরোহী, স্কেটার ও পরিবারে ভরে যায়।
শহরের সবচেয়ে রোদেলা পাড়া, ঐতিহাসিকভাবে লাতিন আমেরিকান, তার রং করা গলির জন্য বিখ্যাত — বালমি অ্যালি ও ক্লারিয়ন অ্যালি দেয়ালচিত্রে ঢাকা — আর বিখ্যাত তার টাকেরিয়াগুলোর জন্য, যেখানে মিশন-ধাঁচের বড় বুরিটোর জন্ম। মিশন ডলোরেস, যার কাঁচা ইটের গির্জা ১৭৯১ সালে সম্পূর্ণ হয়, শহরের সবচেয়ে পুরোনো অক্ষত ভবন। পাড়ার উঁচু অংশে ডলোরেস পার্ক, যেখানে রোদেলা সাপ্তাহিক ছুটির বিকেলে মনে হয় অর্ধেক সান ফ্রান্সিসকো ঢালে ছড়িয়ে বসে শহরকেন্দ্রের দিগন্তরেখা দেখছে।
গ্রান্ট অ্যাভিনিউ ও স্টকটন স্ট্রিট ঘিরে গড়ে ওঠা চায়নাটাউন উত্তর আমেরিকার প্রাচীনতম চীনা সম্প্রদায়গুলোর একটি, যেখানে আছে বেকারি, চায়ের দোকান, মন্দির আর ব্যস্ত সবজির বাজার। উত্তরে হেঁটে চলে যান নর্থ বিচে, পুরোনো ইতালীয় পাড়ায়, যেখানে আছে এসপ্রেসো বার, ওয়াশিংটন স্কোয়ার আর ‘সিটি লাইটস’ — বিট আন্দোলনের কেন্দ্রে থাকা বইয়ের দোকান ও প্রকাশনা সংস্থা। টেলিগ্রাফ হিলের সিঁড়ি বেয়ে কয়েট টাওয়ারে উঠুন, যার লবি ১৯৩০-এর দশকের দেয়ালচিত্রে সাজানো এবং যার চূড়া থেকে পুরো উপসাগর দেখা যায়।
শহরের বুনো পশ্চিম প্রান্তে ল্যান্ডস এন্ডের পথ সাইপ্রেস গাছের মাঝ দিয়ে প্রশান্ত মহাসাগরের ওপরের খাড়া পাহাড় ধরে চলে, আর সমুদ্রের দিক থেকে গোল্ডেন গেটের দৃশ্য দেখায়। পথটি সুত্রো বাথসের ধ্বংসাবশেষ — এক বিশাল ভিক্টোরীয় স্নানাগার — পেরিয়ে ল্যান্ডস এন্ড লুকআউট দর্শনার্থী কেন্দ্রের কাছে শেষ হয়। দক্ষিণে ওশান বিচ কয়েক কিলোমিটার জুড়ে বিস্তৃত; জল ঠান্ডা আর স্রোত সাঁতারের জন্য বিপজ্জনক, তবে লম্বা হাঁটা ও সূর্যাস্ত দেখার জন্য সৈকতটি অপূর্ব।
ভ্যালেন্সিয়া স্ট্রিট ও মিশন স্ট্রিট এবং এদের মাঝের রাস্তাগুলোতে শহরের সবচেয়ে ঘন সমাহার — বার, ককটেল লাউঞ্জ, ছোট সংগীত মঞ্চ আর গভীর রাত পর্যন্ত খোলা টাকেরিয়া। ভিড় তরুণ, বৈচিত্র্যময় ও স্বচ্ছন্দ, আর সন্ধ্যা প্রায়ই খুব বেশি পরিকল্পনা ছাড়াই এক বার থেকে পেছনের উঠোনে, তারপর একটি ক্লাবে গড়িয়ে যায়। নির্দিষ্ট পরিকল্পনা ছাড়া বাইরে বেরোনোর জন্য এটিই সবচেয়ে সহজ পাড়া।
বিশ্বের সবচেয়ে পরিচিত এলজিবিটিকিউ পাড়াগুলোর একটি কাস্ত্রো, যেখানে হার্ভি মিল্ক ১৯৭০-এর দশকে তাঁর ক্যামেরার দোকান খুলেছিলেন এবং রাজনৈতিক জীবন শুরু করেছিলেন। রংধনু রঙের পথচারী পারাপার, ঐতিহাসিক কাস্ত্রো থিয়েটার আর একসারি আন্তরিক বার পাড়াটিকে প্রতি সন্ধ্যায় প্রাণবন্ত রাখে, এবং এটি সবার জন্য উন্মুক্ত ও বন্ধুত্বপূর্ণ। জুনের শেষে শহরের প্রাইড উদ্যাপন বিশ্বের বৃহত্তমগুলোর একটি।
কয়েকটি জাদুঘর নিয়মিতভাবে পানীয় ও সংগীতসহ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য সন্ধ্যার অনুষ্ঠান করে। পিয়ার ১৫-এর ইন্টারঅ্যাকটিভ বিজ্ঞান জাদুঘর এক্সপ্লোরেটোরিয়াম প্রতি বৃহস্পতিবার শুধু প্রাপ্তবয়স্কদের সন্ধ্যার আয়োজন করে, আর গোল্ডেন গেট পার্কের ক্যালিফোর্নিয়া একাডেমি অব সায়েন্সেসেরও নিজস্ব সাপ্তাহিক সন্ধ্যার অনুষ্ঠান আছে। ইয়ারবা বুয়েনা গার্ডেনসের কাছের সান ফ্রান্সিসকো আধুনিক শিল্প জাদুঘর দেশের বৃহত্তম জাদুঘরগুলোর একটি। এই সন্ধ্যাগুলো সামাজিক, ঘরোয়া এবং একসঙ্গে যাওয়ার সহজ পরিকল্পনা।
সান ফ্রান্সিসকোর বছর জুড়ে থাকে বড় বড় খোলা আকাশের আয়োজন: মে মাসে পোশাক পরে দৌড় ‘বে টু ব্রেকার্স’, জুনে প্রাইড, আগস্টে গোল্ডেন গেট পার্কে ‘আউটসাইড ল্যান্ডস’ সংগীত উৎসব, আর শরতের শুরুতে একই পার্কে বিনামূল্যের সংগীত উৎসব ‘হার্ডলি স্ট্রিক্টলি ব্লুগ্রাস’। শীতের শেষে চীনা নববর্ষের শোভাযাত্রা এশিয়ার বাইরে এ ধরনের সবচেয়ে বড়গুলোর একটি। সবগুলোই মানুষের সঙ্গে পরিচিত হওয়ার চমৎকার সুযোগ।
হেইজ ভ্যালির এসএফ জ্যাজ সেন্টারে প্রায় প্রতি সন্ধ্যায় জ্যাজ ও বিশ্বসংগীত পরিবেশিত হয়, আর ১৯৬০-এর দশকের কিংবদন্তি কনসার্ট হল ফিলমোরে এখনও অনুষ্ঠান হয়। নর্থ বিচ ও শহরকেন্দ্রের কমেডি ক্লাবগুলোর দীর্ঘ ঐতিহ্য আছে, আর ইউনিয়ন স্কোয়ারের থিয়েটারগুলোতে সফররত ব্রডওয়ে প্রযোজনা মঞ্চস্থ হয়। হেইজ ভ্যালি নিজেও ছোট দোকান, ওয়াইন বার ও রেস্তোরাঁয় ভরা একটি মনোরম এলাকা, অনুষ্ঠানের আগে বা পরে যাওয়ার জন্য।
১৮৭৩ সাল থেকে চলা সান ফ্রান্সিসকোর কেবল কার বিশ্বের শেষ হাতে চালানো কেবল কার ব্যবস্থা এবং একটি চলমান জাতীয় স্মারক। তিনটি লাইন টিকে আছে: জলের ধারে নেমে যাওয়া পাওয়েল স্ট্রিটের দুটি লাইন এবং তুলনামূলক শান্ত ক্যালিফোর্নিয়া স্ট্রিট লাইন। পাওয়েল ও মার্কেটের মোড়ের ঘূর্ণায়মান মঞ্চে লাইন লম্বা হতে পারে; কয়েক স্টপ পরে উঠলে প্রায়ই দ্রুত হয়। গাড়িটি যখন হাইড স্ট্রিট ধরে উপসাগরের দিকে নামে, তখন পাদানিতে দাঁড়িয়ে থাকা এমন এক অভিজ্ঞতা যা খুব কম মানুষ ভোলেন।
শহরে চল্লিশটিরও বেশি পাহাড় আর শত শত সরকারি সিঁড়ি আছে, যার অনেকগুলোর দুধারে বাগান। টেলিগ্রাফ হিলের ফিলবার্ট স্টেপস, মোজাইক টাইলে মোড়া ১৬তম অ্যাভিনিউর সিঁড়ি, শহরের মাঝখানের টুইন পিকস আর বার্নাল হাইটস পার্ক চড়াইয়ের পুরস্কার দেয় বিস্তৃত দৃশ্যে। পাড়াগুলো কীভাবে একে অপরের সঙ্গে জুড়ে আছে তা বোঝার — আর রাতের খাবারটা উপার্জন করার — সেরা উপায় হাঁটা।
১৮৯৮ সালে চালু হওয়া এমবারকাডেরোর ফেরি বিল্ডিং এখন স্থানীয় উৎপাদকদের খাবারের বাজার, আর মঙ্গল, বৃহস্পতি ও শনিবার এর সামনের চত্বর কৃষকদের বাজারে ভরে ওঠে। এর পেছনের জেটি থেকে সসালিটো, লার্কস্পার, ওকল্যান্ড ও অ্যালামিডার উদ্দেশে নিয়মিত যাত্রীবাহী ফেরি ছাড়ে। সসালিটোর ফেরি শহরের সবচেয়ে সস্তা উপসাগর-ভ্রমণ, সঙ্গে আলকাট্রাজ, সেতু আর দিগন্তরেখার দৃশ্য।
একটি সমতল পথ উপসাগর ধরে ফিশারম্যান্স ওয়ার্ফ থেকে মেরিনা ও ক্রিসি ফিল্ড হয়ে গোল্ডেন গেট সেতুর গোড়া পর্যন্ত চলে গেছে, আর পরিষ্কার দিনে এটি যেকোনো শহরের সবচেয়ে সুন্দর সাইকেল পথগুলোর একটি। অনেকে সেতু পার হয়ে সসালিটোতে নেমে যান এবং ফেরিতে ফেরেন। জলের ধারের কাছে সাইকেল ভাড়া পাওয়া যায়, আর শহরের শেয়ার্ড সাইকেল ব্যবস্থা কেন্দ্রীয় এলাকা জুড়ে আছে।
এক থেকে দুই ঘণ্টার মধ্যে আপনি মুইর উডসের বিশাল রেডউড গাছের মাঝে হাঁটতে পারেন, নাপা ও সোনোমার ওয়াইন অঞ্চলে যেতে পারেন, কিংবা উপসাগরের ওপারে বার্কলি ও তার বিশ্ববিদ্যালয় ঘুরে দেখতে পারেন। সেতুর ঠিক ওপারে মারিন হেডল্যান্ডসে হাঁটার পথ আছে, যেখান থেকে শহরের সেরা কিছু দৃশ্য দেখা যায়। মুইর উডসের জন্য পার্কিং বা শাটলের আগাম সংরক্ষণ লাগে, আর কেউ গাড়ি চালাতে না চাইলে ওয়াইন অঞ্চলে সংগঠিত সফরে যাওয়াই সবচেয়ে সহজ।
সেপ্টেম্বর ও অক্টোবর সাধারণত সবচেয়ে উষ্ণ ও পরিষ্কার মাস, যখন গ্রীষ্মের কুয়াশা সরে যায়। গ্রীষ্ম জনপ্রিয় হলেও প্রায়ই আশ্চর্যরকম ঠান্ডা, ধূসর ও হাওয়াময়, বিশেষ করে সমুদ্র ও সেতুর কাছে, আর তাপমাত্রা বসন্তের মতো মনে হয়। শীত ঠান্ডা নয় বরং মৃদু ও বৃষ্টিময়, আর বসন্ত নিয়ে আসে সবুজ পাহাড় ও বুনো ফুল। যে ঋতুই হোক, স্তরে স্তরে পোশাক পরুন: কয়েক রাস্তার মধ্যেই আবহাওয়া রোদেলা থেকে কুয়াশাচ্ছন্ন হয়ে যেতে পারে।
কেন্দ্রীয় এলাকা ঘনসন্নিবিষ্ট ও হেঁটে ঘোরার উপযোগী, যদিও খাড়া। মিউনি বাস, হালকা রেল, ঐতিহাসিক ট্রাম আর কেবল কার চালায়, আর বার্ট শহরকেন্দ্র, মিশন, ইস্ট বে ও বিমানবন্দরকে যুক্ত করে; সান ফ্রান্সিসকো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে যাত্রায় প্রায় আধা ঘণ্টা লাগে। ফোনের ওয়ালেটেও কাজ করা ক্লিপার কার্ড অঞ্চলের প্রায় সব গণপরিবহনে চলে। রাইড-হেইলিং অ্যাপ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, আর এখন শহরে চালকবিহীন ট্যাক্সিও চলে। শহরের ভেতরে ঘোরার জন্য গাড়ি ভাড়া করবেন না: পার্কিং ব্যয়বহুল আর গাড়ি ভেঙে চুরি প্রায়ই ঘটে, তাই গাড়ির ভেতরে কখনও কিছু দৃশ্যমান রাখবেন না।
ইংরেজি প্রধান ভাষা, স্প্যানিশ ও চীনাও ব্যাপকভাবে বলা হয়; বাসিন্দাদের একটা বড় অংশ যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে জন্মেছেন। সান ফ্রান্সিসকোর মানুষ সাধারণত সহজ, খোলা মনের ও গল্প করতে আগ্রহী, বিশেষ করে খাবার, বাইরের জীবন আর তাঁরা কোথা থেকে এসেছেন সে বিষয়ে। রেস্তোরাঁ ও বারে প্রায় আঠারো থেকে কুড়ি শতাংশ টিপ প্রত্যাশিত। পরিচয় প্রায়ই হয় যৌথ কাজকর্মের মাধ্যমে — দৌড় ও হাইকিং দল, ক্লাইম্বিং জিম, মিটআপ আর প্রযুক্তি অনুষ্ঠান — শুধু বারে নয়।
নতুন আসা মানুষ ও তরুণ পেশাজীবীরা মিশন, লোয়ার হেইট, হেইজ ভ্যালি, মেরিনা ও নোয়ি ভ্যালিতে জড়ো হন, যেখানে ক্যাফে, বার ও জিম সামাজিক মিলনকেন্দ্রও। প্রযুক্তি জগতের মানুষেরা সোমা ও মিশনের আশপাশের মিটআপ ও কো-ওয়ার্কিং জায়গায় দেখা করেন। ইউনিয়ন স্কোয়ার ও ফিশারম্যান্স ওয়ার্ফের কাছের হোস্টেলগুলো হাঁটা সফর ও সন্ধ্যার অনুষ্ঠানের আয়োজন করে, আর দৌড়ের ক্লাব, মারিন হেডল্যান্ডসগামী হাইকিং দল ও ভাষা বিনিময়ের আসর স্থানীয় গ্রুপ ও ইভেন্ট অ্যাপের মাধ্যমে সহজেই পাওয়া যায়।
হ্যাঁ। শহরটি ঘনসন্নিবিষ্ট, গাড়ি ছাড়াই ঘোরা সহজ, আর অন্য জায়গা থেকে আসা এমন মানুষে ভরা যাঁরা নতুন বন্ধু বানাতে অভ্যস্ত। পার্ক, খাবারের বাজার, দলবদ্ধ হাঁটা সফর আর জাদুঘরের সন্ধ্যা মানুষের মাঝে থাকা সহজ করে। যেকোনো বড় শহরের মতোই রাতে এবং শহরকেন্দ্রের কিছু অংশে চারপাশের ব্যাপারে সতর্ক থাকুন।
সেতু, আলকাট্রাজ, প্রধান পাড়াগুলো আর গোল্ডেন গেট পার্কের জন্য তিন থেকে চার দিন যথেষ্ট। মুইর উডস, ওয়াইন অঞ্চল বা বার্কলি ভ্রমণের জন্য আরও এক-দুই দিন যোগ করুন।
হ্যাঁ, এটি যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে ব্যয়বহুল শহরগুলোর একটি, বিশেষ করে থাকা ও রেস্তোরাঁর ক্ষেত্রে। টাকেরিয়া ও খাবারের বাজারে খেয়ে, গণপরিবহন ব্যবহার করে এবং বিনামূল্যের অসংখ্য পার্ক, দর্শনস্থান ও হাঁটার পথ উপভোগ করে খরচ বাঁচাতে পারেন। মনে রাখবেন, বেশিরভাগ দামের সঙ্গে কর ও টিপ যোগ হয়।
সমুদ্রের ঠান্ডা জল আর দেশের ভেতরের উষ্ণ উপত্যকা অনেক গ্রীষ্মের বিকেলে গোল্ডেন গেট প্রণালী দিয়ে কুয়াশা টেনে আনে। পশ্চিম দিকের ও সেতুর কাছের পাড়াগুলো বেশি ঠান্ডা ও কুয়াশাচ্ছন্ন, অন্যদিকে মিশন ও পূর্ব দিক প্রায়ই রোদেলা থাকে। সবসময় একটি বাড়তি পোশাক সঙ্গে রাখুন।
বেশিরভাগ পর্যটকের কোনো সমস্যা হয় না, আর প্রধান পর্যটন এলাকা ও পাড়াগুলো ব্যস্ত ও প্রাণবন্ত। সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হলো গাড়ি ভেঙে চুরি আর ছোটখাটো চুরি, তাই মূল্যবান জিনিস চোখের আড়ালে রাখুন। কিছু এলাকায়, যেমন টেন্ডারলয়েনের কিছু অংশ ও সিভিক সেন্টারের আশপাশে, গৃহহীনতা ও মাদক সেবন চোখে পড়ে; রাতে সেখানে দেরি না করে পেরিয়ে যাওয়াই ভালো।
যেকোনো জায়গার মতো একই সহজ নিয়ম মেনে চলুন: প্রথমবার কোনো ব্যস্ত প্রকাশ্য জায়গায় দেখা করুন, কোথায় যাচ্ছেন একজন বন্ধুকে জানান এবং বাড়ি ফেরার ব্যবস্থা নিজেই করুন। পার্ক, খাবারের বাজার, ক্যাফে আর জলের ধার সন্ধ্যা পর্যন্ত ব্যস্ত থাকে, তাই প্রথম দেখার জন্য এগুলো স্বাভাবিক জায়গা।